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抛出百亿定增方案ST海航获方大系“输血”

发布时间:2022-09-27 08:41:24 来源:bob体育买球 作者:bob体育买球官网

  自去年12月完成破产重整后,受疫情等冲击ST海航再度陷困境。而就在近期证监会行政处罚披露的次日,ST海航宣布定增募资109亿元。这也是海航暴雷后,首次披露融资方案。

  8月11日晚,ST海航发布定增公告。公告称,本次非公开发行A股股票的发行对象为海南瀚巍投资有限公司(下称“瀚巍投资”),募集资金总额为108.7亿元,扣除发行费用后,拟全部用于补充流动资金。

  据悉,瀚巍投资系ST海航控股股东方大航空控股子公司海航航空集团设立的全资子公司。进一步股权穿透发现,其实际控制人为方大集团董事局主席方威。

  本次发行完成后,瀚巍投资及其一致行动人合计持有ST海航的股份比例将由25.25%增至42.5%;ST海航控股股东将由方大航空变更为瀚巍投资,但实际控制人仍为方威,公司控制权未发生变化。

  对此,ST海航方面表示,一方面公司资本实力和资产规模将得到提升,能够有效应对疫情对公司经营带来的不利影响;另一方面,此次定增还将降低资产负债率,进而优化公司资本结构,增强抵御财务风险的能力。

  数据显示,2019年至2021年ST海航资产负债率分别为68.40%、113.52%、92.34%。同时,今年7月ST海航发布半年报业绩预告,公司预计亏损119.5亿元至129.6亿元,净资产预估为-32.5亿元至-42.6亿元。

  若以预告净利润上限计,ST海航上半年亏损金额仅次于中国国航、中国东航,排名第三。或受此影响,ST海航股价不断下跌,近两月最大跌幅超20%,最低跌至1.27元/股。

  值得注意的是,10日晚间ST海航收到中国证监会《行政处罚事先告知书》,海航控股涉嫌信息披露违法违规一案,已由证监会调查完毕,证监会依法拟对其作出行政处罚。

  这意味着,ST海航或将在不久后向上交所提出摘帽申请。就在上月举行的海航航空半年工作会议上,方威在讲话中就曾透露,“方大现在想引进资金、注入资金,但首先要等上市公司以前违法违规的处理决定下来,我们才能定增,这是证券法的规定。”

  对此,有业内人士表示,“目前,ST海航历史资金占用、违规担保、需关注资产等违规事项已彻底解决,也将甩掉历史包袱,轻装上阵。如今,ST海航已具备开展资本运作的条件。”

  根据此前披露的重整方案,海航航空板块的战略投资人辽宁方大集团,通过380亿元(外加30亿元的风险救助金)的最高出价,对航空板块实现绝对控股,这其中不少资金将要通过增发的方式进入ST海航。若ST海航申请摘帽成功,也将进一步获得增资铺平道路,从而改善资产结构,实现轻装上阵。

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